本报讯 （记者郑炜梅 通讯员李方）4月1日，在梅龙高铁项目五华站施工现场，伴随着焊机的轰鸣声，两根500米钢轨在焊花飞溅中被焊为一体。至此，轨道运营（新运）公司梅龙项目部按照既定计划开始焊轨作业。

梅龙高铁线路全长93.986公里，由轨道运营（新运）公司承担全线正线196.18公里铺轨和28组道岔铺设任务。

目前，梅龙高铁铺轨施工正如火如荼地进行，焊轨作业成为影响工期的关键工序。为确保尽早打开焊轨施工作业面，项目部提前统筹规划，不断优化铺轨方案，充分利用公司研发的国内首台智能化、多功能本邻线长轨铺设机组的“双线双铺”智能功能，精准调整铺轨顺序，为焊轨提前施工提供了有利条件。作业现场，每个岗位上的人员各司其职、紧凑有序地开展各项工作，作业人员熟练谨慎地开展轨端除锈、焊接推瘤、正火、精磨、探伤等十几道工序作业。

记者了解到，截至目前，项目部已完成道岔铺设24组，累计完成铺轨67.583公里。